Müsste ich ja dann auch bei den Steckern finden.
Is bloß blöd, dass die damals einfach alles lackiert haben
L60 mit Werkstattkoffer
-
ADK-Fahrer
- Forenteam
- Beiträge: 2729
- Registriert: Mo 5. Sep 2016, 14:35
- Wohnort: Ludwigsfelde
Re: L60 mit Werkstattkoffer
Vielen Dank.
Müsste ich ja dann auch bei den Steckern finden.
Is bloß blöd, dass die damals einfach alles lackiert haben
Müsste ich ja dann auch bei den Steckern finden.
Is bloß blöd, dass die damals einfach alles lackiert haben
Ruß 
Hanno
______________________________________
Es stimmt übrigens nicht, dass Teile die man dabei hat, nicht kaputt gehen.
Richtig ist dagegen, dass Probleme, die man mit Bordmitteln beheben kann, keine Probleme sind!
Hanno
______________________________________
Es stimmt übrigens nicht, dass Teile die man dabei hat, nicht kaputt gehen.
Richtig ist dagegen, dass Probleme, die man mit Bordmitteln beheben kann, keine Probleme sind!
-
rmw
- Mitglied
- Beiträge: 1035
- Registriert: Fr 14. Apr 2017, 18:15
- Wohnort: Königs Wusterhausen
Re: L60 mit Werkstattkoffer
Das Kabel ist nur im Motorkabelbaum enthalten. Es sollte bis zum Mehrfachstecker im Bereich der Lichtmaschine des 6VD gehen.
6-fach Stecker weiß
Steckplatz 3A
blau/rot 0,5 mm²
Die Kontrollleuchte dafür war in gelb vorgesehen. Ein Symbol gibt es dafür auch.
Der Verbindungsleitungssatz zwischen Motor und Fahrerhaus im Rahmen hat den nicht. Auch der Fahrerhausleitungssatz hat das Kabel nicht.
Das muss in den beiden vom Fahrzeug nachverkabelt werden.
Grüße
Richard
6-fach Stecker weiß
Steckplatz 3A
blau/rot 0,5 mm²
Die Kontrollleuchte dafür war in gelb vorgesehen. Ein Symbol gibt es dafür auch.
Der Verbindungsleitungssatz zwischen Motor und Fahrerhaus im Rahmen hat den nicht. Auch der Fahrerhausleitungssatz hat das Kabel nicht.
Das muss in den beiden vom Fahrzeug nachverkabelt werden.
Grüße
Richard